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2018年美国汽车销量前20,丰田5款车型入围,成最大赢家

导读: 回顾2018年中国汽车市场,几家欢喜几家愁。

回顾2018年中国汽车市场,几家欢喜几家愁。2018年度销冠还未最终诞生,冠军花落谁家还得年度销量数据完成之后方能知晓。在此之前,我们不妨先看看已经出炉的全美汽车销量排行榜前20,究竟哪些车型入围?哪些车型在国内能买到?一起往下翻阅。

20、日产轩逸

●2018年累计销量:213046辆

日产天籁被人称作为“移动的沙发“,小弟轩逸同样也拥有出众的乘坐舒适性,在国内紧凑级家轿市场十分受消费者欢迎。而在大洋彼岸的美国,这款车的销量表现虽然不如国内抢眼,但也凭借着21万多辆的年销量成功跻身Top20之列。

19、GMC Sierra

●2018年累计销量:224554

GMC Sierra与雪佛兰索罗德基于同平台打造,定位要比索罗德更高端,因此售价自然也偏高一些。这款车在国内有售,不过由于皮卡在国内的定位本就小众,而且GMC在国内的品牌影响力也过于薄弱,再加上其价格与F150、坦途等竞品相比毫无优势,最终导致的结局就是Sierra在国内的销量寥寥无几。而在皮卡盛行的美国,即使这款高端皮卡的性价比不是那么出色,但凭借着霸气的外形,强大的通过能力和装载能力,它也取得了年销量224554辆的成绩。

18、Jeep大切诺基

●2018年累计销量:224908

今年国内车市遇冷,SUV市场也不再像之前那般火爆。这款定位于中大型SUV的大切诺基在国内以进口形式售卖,但由于相对过高的售价,它在国内的销售表现并不好。不过在Jeep的诞生地美国,大切诺基凭借着大气的外观、较强的通过性以及一定的档次感保持着不错的销量,排在全美汽车销量榜第18名。

17、Jeep自由光

●2018年累计销量:239437辆

Jeep自由光刚在国内推出了中期改款车型,新车取消了分体式大灯设计后,造型更符合大众审美。同时它换装了牧马人同款2.0T发动机并匹配9AT变速箱,动力大幅提升,竞争力有所增强。在美国,Jeep自由光早已完成改款,并以239437万辆的成绩排行2018年美国汽车销量排行榜第17名的位置,小智相信明年新款自由光在国内的销量可期。

16、Jeep牧马人

●2018年累计销量:240032辆

令小智比较惊讶的是牧马人的销量竟然比自由光还高,它凭借着240032万辆的销量排名第16位。这款通过性极强的硬派越野车在国内仅是少数越野发烧友的玩具。而在美国的大街小巷,牧马人的能见度还是比较高的,更有丰富的改装件供给爱好越野的玩家们升级自己的爱车。如果牧马人在国内的售价能更为亲民一些,相信它的销量一定也不会很低。

15、丰田汉兰达

●2018年累计销量:244511

汉兰达凭借着7座布局、宽敞的车内空间以及可靠的品质在国内合资7座SUV市场一直处于领军地位。虽然已经上市多年,但是它在市场终端甚至还存在加价现象,其火爆程度可见一斑。当然,汉兰达在美国同样畅销,2018年共卖出了244511台。

14、丰田Tacoma

●2018年累计销量:245659辆

不同于本榜单中的其它皮卡车型,丰田Tacoma的车身尺寸相对偏小,定位中型皮卡。提起丰田的中型皮卡,可能很多人想到的是Top Gear里那台“杀不死”的海拉克斯,而Tacoma由于主要面对美国市场销售,知名度并不像海拉克斯那么高。事实上,如果你想要的是一台品质可靠、越野性能强劲,同时车身尺寸更小巧的皮卡,Tacoma绝对是不二之选。

13、福特探险者

●2018年累计销量:261571辆

福特今年在中国的销量十分惨淡,但在美国本土汽车市场仍占有自己的一席之地。这款探险者和Jeep大切诺基一样定位于中大型SUV,较大的车身尺寸能让其轻松容纳7位乘客,同时霸气的外观也让其成为了美国警车的选择对象之一。探险者在国内的售价为42.28万-60.68万元,和同价位车型相比略低的知名度也阻碍了其销量的攀升。

12、福特翼虎

●2018年累计销量:272228辆

当年以途观为主要竞品的翼虎进入国内后曾取得过不错的销量成绩,巅峰时期月销量也曾达到过1万6千多台。然而由于负面事件缠身以及福特品牌在国内日益下降的影响力,近半年翼虎在国内的月销量仅一两千台左右,实在令人堪忧。不过在美国,翼虎仍有272228辆的年销量,和它在国内的处境大为不同。

11、田雅阁

●2018年累计销量:291071辆

第九代雅阁前脸的大龅牙设计受到了不少消费者的吐槽,销量也不复先前盛况。好在第十代本田雅阁在去年4月正式登场,并凭借着年轻化的外观设计、高效的动力系统以及出色的车主口碑等因素,销量一路猛增,12月售出了24,566台。优秀的产品在哪都能获得认可,第十代雅阁还荣获了2018年度北美最佳汽车奖项,291071辆的销量成绩在中级车市场仅次于丰田凯美瑞。

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